Vivre à Dampierre-en-Yvelines : ce que les chiffres racontent

Dampierre-en-Yvelines rassemble 1 003 habitants sur 11,17 km² de forêts, prairies et hameaux au coeur du Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse. Le revenu moyen atteint 35 130 euros par habitant, soit 71 % au-dessus de la moyenne nationale. Taux de chômage local : 6 %, contre 8 % en France. Une commune calme, aisée, sans immeubles, où la voiture reste le mode de déplacement principal.

Portrait démographique des Dampierrois

La densité plafonne à 91,5 habitants au km². Loin des bourgs pavillonnaires serrés, chaque foyer dispose d’espace. L’altitude oscille entre 85 et 178 mètres, avec un point moyen à 132 m. Le relief vallonné crée des perspectives dégagées sur la forêt domaniale et le château classé Monument Historique.

Le parc immobilier reflète cette configuration. 79 % des logements comptent 4 pièces ou plus, signe d’une dominante de maisons familiales. Plus de 56 % des habitations datent d’avant 1971, avec des murs en meulière, des charpentes traditionnelles et des terrains généreux. Ces constructions anciennes nécessitent des artisans spécialisés en bâti ancien pour tout projet de rénovation. La majorité des résidents sont propriétaires.

Indicateur Dampierre-en-Yvelines Moyenne France
Population 1 003 hab. —
Revenu moyen/habitant 35 130 euros 20 590 euros
Taux de chômage 6 % 8 %
Densité 91,5 hab/km² 106 hab/km²
Logements 4 pièces + 79 % ~48 %

Écoles et scolarité : anticiper les trajets

Un seul établissement scolaire fonctionne sur la commune : une école élémentaire rattachée à l’académie de Versailles. Pas de maternelle à Dampierre. Les familles avec enfants en bas âge se tournent vers les communes voisines pour la première scolarisation.

Côté secondaire, collège et lycée se situent à environ 30 minutes en bus scolaire. Le trajet quotidien fait partie du rythme local. Les parents qui travaillent vers Versailles ou Saint-Quentin-en-Yvelines combinent souvent dépose scolaire et trajet professionnel.

Commerces : 5 enseignes, pas de distributeur

Le bourg compte 5 types de commerces ouverts. De quoi couvrir les besoins du quotidien, sans plus. Aucun distributeur de billets sur la commune : prévoir la carte bancaire ou un retrait à Chevreuse.

Pour les courses hebdomadaires, la zone commerciale de Coignières “Les Portes de Chevreuse” concentre grandes surfaces, enseignes spécialisées et services. Trajet : une quinzaine de minutes en voiture. Le samedi matin, certains Dampierrois filent aussi vers le marché de Chevreuse, à 5 km.

Se déplacer sans transports en commun réguliers

Pas de ligne de bus classique desservant Dampierre au quotidien. Le Baladobus assure une liaison depuis la gare RER B de Saint-Rémy-lès-Chevreuse, mais le service reste limité en fréquence.

Résultat : deux voitures par foyer constituent la norme. Les actifs qui travaillent à Paris ou en Île-de-France rejoignent le RER B à Saint-Rémy (15 minutes de route), puis comptent 45 minutes jusqu’à Châtelet. Le télétravail a changé la donne pour une partie des résidents. Travailler 3 jours depuis Dampierre réduit la contrainte transport et justifie le choix d’un cadre préservé.

Le prix de ce cadre de vie

Le marché immobilier dampierrois affiche environ 3 740 euros au m² pour les maisons. Un tarif élevé par rapport aux moyennes des Yvelines rurales, cohérent avec le profil socio-économique de la commune.

Les biens disponibles sont rares. Peu de constructions neuves, pas de programmes collectifs, des terrains soumis aux règles du Parc naturel régional. Quand une maison se libère, la vente se conclut vite. Les acquéreurs ciblent souvent :

  • Des meulières avec jardin arboré (terrain 800 m² et plus)
  • Des corps de ferme rénovés dans les hameaux
  • Des pavillons des années 1970-80 avec potentiel de rénovation

Pour qui Dampierre fonctionne vraiment

Cette commune ne convient pas à tout le monde. Le profil type : couples avec enfants scolarisés en élémentaire ou adolescents autonomes, cadres en télétravail partiel, retraités actifs qui apprécient la randonnée et le calme.

Trois questions à se poser avant de signer :

  • Mobilité : êtes-vous prêts à dépendre de la voiture pour chaque déplacement ?
  • Scolarité : la logistique bus (30 min) pour le collège et le lycée est-elle gérable ?
  • Services : l’absence de distributeur, de médecin sur place et le faible nombre de commerces posent-ils problème ?

Si les réponses tiennent la route, Dampierre offre ce que les communes périurbaines classiques ne peuvent pas garantir : 1 117 hectares de nature, un patrimoine architectural classé et une densité humaine qui laisse respirer.